El creciente protegido de la bahía, al abrigo del promontorio de Needham's Point, ha atraído embarcaciones desde el siglo XVII: goletas mercantes, remolcadores y un carguero de cemento francés sirven ahora como andamiaje de coral para tortugas carey y peces ángel reina. La Comisión Nacional de Conservación declaró el parque marino en 1980, obligando al uso de boyas de amarre en lugar de anclas para preservar el fondo arenoso que mantiene la visibilidad por encima de los veinte metros la mayoría de las mañanas.
Los operadores de cruceros en catamarán en Barbados realizan circuitos diarios desde el puerto de Bridgetown hasta los sitios de los naufragios, deteniéndose normalmente en tres o cuatro cascos durante cuatro horas. Los naufragios del Bajan Queen y el Berwyn se encuentran a entre doce y quince metros de profundidad, lo suficientemente cerca para los apneístas pero accesible para los practicantes de snorkel que permanecen en la superficie. Las tortugas patrullan los lechos de pastos marinos entre los restos, saliendo a la superficie cada ocho minutos para respirar. Las salidas por la mañana encuentran menos grupos turísticos y vientos alisios más tranquilos, condiciones que desaparecen al mediodía cuando llegan los ferris de los cruceros en gran volumen.
Las ofertas de viajes en catamarán en Barbados se dividen entre barcos de fiesta de cubierta abierta con capacidad para sesenta pasajeros y catamaranes de vela más pequeños limitados a treinta personas. Esta última categoría incluye chárteres de crucero en catamarán al atardecer en Barbados que salen a las 15:00, cronometrando el regreso para captar el fenómeno del rayo verde, visible de tres a cinco veces al mes entre septiembre y marzo. Los catamaranes de lujo en Barbados añaden asientos acolchados, servicio de ponche de ron y duchas a bordo, aunque los naufragios y las tortugas siguen siendo idénticos en todos los niveles de precios.
Las estructuras de precios de los cruceros en catamarán en Barbados varían según el operador y las inclusiones: el equipo de snorkel, las provisiones para el almuerzo y los traslados al hotel representan la mayor parte de la diferencia de precio. La bahía en sí no cobra entrada; la designación de Parque Marino prohíbe la pesca y las motos acuáticas, pero permite nadar y practicar snorkel sin restricciones durante todo el año. Los operadores poseen permisos comerciales que se renuevan cada dos años, una capa regulatoria introducida en 1994 después de que el impacto de una hélice hiriera a una tortuga cerca del naufragio del Eillon. El accidente provocó la implementación de límites de velocidad dentro de las zonas de amarre y protocolos obligatorios de vigilancia que aún aplica la patrulla portuaria.
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